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Dienstleistungen zur Flugzeugbewertung

Unser Team von ISTAT / ASA-Gutachtern steht Ihnen mit einer Reihe von Arten der Vermögensbewertung zur Verfügung. Der gewählte Ansatz hängt von Ihren Anforderungen ab und umfasst technische und branchenbezogene Einflussfaktoren.

  • Evaluieren, Verwenden von internen zertifizierten Gutachtern

1400+

Bewertete Vermögenswerte

4 Mrd. US-Dollar *

OEM-Bestellungen

4

ABS-Transaktionen

* Einschließlich des Geschäfts, das direkt von Acumen und indirekt durch die Tätigkeit von Mitgliedern des Acumen-Managementteams bezogen wird.

Bewertungsservice und -support

Flugzeugmarkt Brief

Flugzeugmarkt Brief

Ein Marktbrief ist ein Bewertungsbericht, der in der Regel verwendet wird, um kurze Informationen über die aktuellen Marktbedingungen, die ein bestimmtes Flugzeug betreffen, sowie vorläufige Werte für solche Flugzeuge bereitzustellen. Es enthält unsere Wertedefinitionen, Annahmen und Methoden sowie eine Bewertungstabelle (falls erforderlich) für das betreffende Flugzeug.

Desktop-Bewertung

Desktop-Bewertung

Eine Desktop-Bewertung umfasst keine Inspektion des Flugzeugs oder Überprüfung seiner Wartungsaufzeichnungen. Sie basiert auf dem angenommenen Zustand und dem Wartungsstatus des Flugzeugs oder auf Informationen, die dem Gutachter oder aus der eigenen Datenbank des Gutachters zur Verfügung gestellt werden. Eine Desktop-Bewertung liefert normalerweise einen Wert für ein Flugzeug, das sich in der Mitte der Lebensdauer befindet.

Erweiterte Desktop-Bewertung

Erweiterte Desktop-Bewertung

Eine erweiterte Desktop-Bewertung ist eine Bewertung, die noch immer durch das Fehlen einer Inspektion des Flugzeugs oder seiner Wartungsaufzeichnungen vor Ort gekennzeichnet ist, jedoch die Berücksichtigung von Informationen zum Wartungsstatus umfasst, die dem Gutachter vom Kunden, Luftfahrzeugbetreiber oder in bereitgestellt werden der Fall einer Zweitmeinung, möglicherweise aus einem anderen Gutachterbericht. Eine erweiterte Desktop-Bewertung würde normalerweise einen Wert liefern, der Anpassungen von der Mid-Time-, Mid-Life-Baseline enthält, um den tatsächlichen Wartungsstatus des Flugzeugs zu berücksichtigen.

Vollständige Bewertung

Vollständige Bewertung

Eine vollständige Bewertung umfasst eine Inspektion des Flugzeugs und seiner Wartungsaufzeichnungen. Diese Inspektion zielt ausschließlich auf die Bestimmung des Gesamtzustands des Flugzeugs und der Aufzeichnungen ab, um die Wertgutachten des Gutachters zu untermauern, und würde beispielsweise nicht das Öffnen von Inspektionstafeln am Flugzeug oder eine detaillierte Durchsicht der Archivaufzeichnungen umfassen. Eine vollständige Bewertung würde normalerweise einen Wert liefern, der Anpassungen von der Mitte der Laufzeit, der Mitte der Lebensdauer, um den tatsächlichen Wartungsstatus des Flugzeugs zu berücksichtigen, und möglicherweise andere Anpassungen umfasst, um die Ergebnisse der Inspektion des Flugzeugs und seiner Aufzeichnungen widerzuspiegeln. würde normalerweise einen Wert liefern, der Anpassungen von der Mid-Time-, Mid-Life-Basislinie enthält, um den tatsächlichen Wartungsstatus des Flugzeugs zu berücksichtigen.

Umfassende Bewertung

Umfassende Bewertung

Eine umfassende Beurteilung umfasst eine detaillierte Inspektion des Flugzeugs und der Aufzeichnungen. Ausreichende Details sind beispielsweise erforderlich, um sicherzustellen, dass die Aufzeichnungen so gut sind, dass eine erneute Registrierung des Flugzeugs in einem anderen Land möglich ist.

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