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China Aviation Industry Newsletter 25 Januar

China Aviation Industry Newsletter 25 Januar

Air China nimmt in Peking den Split-Terminal-Betrieb auf

Air China hat den Betrieb von zwei Terminals am Beijing Capital International Airport aus aufgenommen, da die Rivalen zum neu eröffneten Flughafen Daxing aufbrechen. Über 70 Flüge zu 21 inländischen Zielen, einschließlich Flügen in die innermongolische Hauptstadt Hohhot, werden nun vom Terminal 2 anstelle von Terminal 3 aus durchgeführt.

Chinas ARJ21-Jetliner erreicht mit 24 eine Rekordauslieferung pro Jahr

Laut der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) erreichte Chinas Regionalflugzeug ARJ21 im Jahr 24 eine Rekordauslieferung von 2020 Flugzeugen pro Jahr. Das in China entwickelte regionale Jetliner-Modell ist in eine Phase der beschleunigten Chargenlieferung und des kommerziellen Großbetriebs eingetreten.

China Southern Airlines startet NDC-Verkäufe auf der Social-E-Commerce-Website Pinduodu

China Southern Airlines hat offiziell den Direktverkauf von Tickets auf Pinduoduo gestartet. Pinduoduo-Benutzer können die Tickets von China Southern Airlines über das „Aufladezentrum“ von Pinduoduo buchen und dieselben Services nutzen wie diejenigen, die auf der offiziellen Website von China Southern Airlines einkaufen. China Southern Airlines ist die erste Fluggesellschaft, die mit Pinduoduo beim Direktverkauf von Tickets zusammenarbeitet.

China Southern erreicht im Jahr 71 einen Passagierladefaktor von 2020%

China Southern Airlines hat kürzlich seine Leistungsergebnisse für das Gesamtjahr und Dezember 2020 veröffentlicht. Es ist nicht überraschend, dass die Fluggesellschaft im Vergleich zu den Ergebnissen des Vorjahres in nahezu jeder Metrik einen signifikanten Rückgang verzeichnet hat, einschließlich der verfügbaren Sitzkilometer (ASK), der Passagierkilometer (RPK) und des Gesamtladefaktors. Etwas bemerkenswert ist jedoch die Fähigkeit der Fluggesellschaft, im Laufe des Jahres 60 einen Gesamtladefaktor von 2020% zu erreichen. Ohne Fracht und Post lag der Passagierladefaktor allein bei über 71%.

Die Greater Bay Airlines in Hongkong streben das Recht an, in über 100 Städte zu fliegen

Hongkongs neueste Start-up-Fluggesellschaft Greater Bay Airlines hat offiziell beantragt, dass Lufttransportrechte für mehr als 100 Punkte im asiatisch-pazifischen Raum gelten. In der Anmeldung führen 50% der Strecken zum chinesischen Festland, eine Meldung bei der Air Transport Licensing Authority (ATLA) in Hongkong. Dazu gehören wichtige Geschäftsrouten nach Peking, Shanghai, Xiamen und Haikou sowie zu chinesischen Städten der zweiten und dritten Ebene. Die Einreichung besagt auch, dass die Fluggesellschaft beabsichtigt, Boeing 737-800-Flugzeuge zu betreiben und den Betrieb im Geschäftsjahr 2021Q2 aufzunehmen.

IATA: Chinesische Fluggesellschaften haben eine Rückkehr zur Profitabilität erlebt

Brian Pearce, Chefökonom der IATA, sagte auf der CAPA Live im Januar 2021, dass chinesische Fluggesellschaften dank der schnellen Erholung des chinesischen Luftfahrtmarktes wahrscheinlich wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt sind. "Fluggesellschaften mit Sitz in China haben bereits eine vollständige Erholung des Inlandsflugverkehrs verzeichnet, und tatsächlich haben chinesische Fluggesellschaften wahrscheinlich bereits eine Rückkehr zur Profitabilität verzeichnet", so Pearce.

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