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Nordamerika Newsletter 3 Dezember

Nordamerika Newsletter 3 Dezember

Boeing ecoDemonstrator 777-200 besucht Atlantic City

Als Boeings hell lackierte Experimentalkategorie 777-200 während einer kürzlich durchgeführten Demonstrationstour auf dem Atlantic City International Airport in New Jersey landete, war dies kein gewöhnlicher Flug. Boeings ecoDemonstrator flog nicht nur aus Frankfurt ein, das erste Mal, dass ein Flugzeug aus dem Programm außerhalb der USA war, sondern die Annäherung an KACY selbst war experimentell. Es wurde mit CPDLC (Controller Pilot Datalink Communications) geflogen und enthielt auch eine steile Gleitbahn von 3.77 Grad.

Delta, LATAM, startet Codesharing als Carrier und baut führende Partnerschaft in Lateinamerika auf

Delta und LATAM werden ab dem ersten Quartal 2020 Codesharing für Flüge einführen, die von bestimmten LATAM-Tochtergesellschaften in Kolumbien, Ecuador und Peru durchgeführt werden, bis die entsprechenden behördlichen Genehmigungen vorliegen. Das Codeshare bietet Kunden eine verbesserte Konnektivität zwischen bis zu 74 Zielen in den USA und bis zu 51 Zielen in Südamerika. Die Fluggesellschaften arbeiten auch daran, die Gegenseitigkeit des Vielfliegerprogramms und den gegenseitigen Zugang zur Lounge einzuführen. "Dies ist ein wichtiger Meilenstein für Kunden, da wir beginnen, die zu Beginn dieses Jahres angekündigte transformative Partnerschaft zwischen Delta und LATAM umzusetzen", sagte Steve Sear, Delta President - International und Executive Vice President - Global Sales. "Sobald diese Partnerschaft vollständig umgesetzt ist, können wir unseren gemeinsamen Kunden ein branchenführendes Netzwerk und erstklassigen Service in ganz Amerika bieten." Die verstärkte Zusammenarbeit unterliegt den behördlichen und behördlichen Genehmigungen.

Emirates unterzeichnet 8.8-Milliarden-Deal für 30 Boeing 787-9 Dreamliner

Emirates unterzeichnete einen Kaufvertrag über 8.8 Milliarden US-Dollar für 30 Boeing 787-9 Dreamliner. Die Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate scheint den Twinjet mit 296 Sitzplätzen und 9 anstelle eines größeren Modells mit 10 Sitzplätzen ausgewählt zu haben, das in einem früheren Memorandum of Understanding behandelt wurde. In einer Ankündigung auf der Dubai Airshow erklärte Emirates, dass es darum gehe, die dreißig 787-9 durch eine äquivalente Anzahl von 777X zu ersetzen, die in einer früheren Vereinbarung gefordert wurden, und betonte, dass beide Flugzeuge auf Langstrecken betrieben werden sollen. Die Auslieferung der neuen Dreamliner beginnt im Mai 2023 und dauert fünf Jahre. Es hat immer noch 126 der 777X von Boeing bestellt und bleibt mit 777 Twinjet in seiner Flotte der weltweit größte 155-Betreiber. Die neue Vereinbarung umfasste auch die Bereitstellung von 777 Ersatzteilen durch Boeing Global Services.

FAA übernimmt die volle Kontrolle über die Zertifizierung der Lufttüchtigkeit

Boeing hat die Zulassung für die Zertifizierung einzelner 737 Max-Jets für den Flug aufgrund der Entscheidung der US-Luftfahrtbehörde (Federal Aviation Administration) verloren, dem Hersteller die Ausstellung eigener Lufttüchtigkeitszeugnisse unter seiner Organisational Designation Authority (ODA) zu untersagen. Die Agentur gab bekannt, dass sie die Befugnis behalten würde, die Zertifikate auszustellen, bis Boeing „voll funktionsfähige Qualitätskontroll- und Verifizierungsprozesse“ eingeführt hat. In der Vergangenheit war die FAA gemeinsam mit Boeing dafür verantwortlich, die Zertifizierung vor der Auslieferung auszustellen.

Fitch revidiert die Rating-Uhr von Aircastle Limited auf positiv

Fitch Ratings hat den Rating-Überwachungsstatus von Aircastle Limited von der Entwicklung auf positiv revidiert, nachdem Fitch Informationen bezüglich der erwarteten Eigentümerzusammensetzung von Aircastle und des Kreditrisikoprofils seiner erwarteten Eigentümergruppe zur Verfügung gestellt wurden. Fitch hat zuvor Aircastles BBB-Rating (Long Term Issuer Default Rating, IDR) und das Schuldtitelrating für Rating Watch, das sich am 6 im November nach der angekündigten Übernahme des Unternehmens durch Marubeni Corporation und Mizuho Leasing Company entwickelt hat, vergeben. Aircastle hat angegeben, dass der Abschluss der Transaktion in der Mitte von 2020 erwartet wird.

Hawaiian Airlines eröffnet neuen Fukuoka-Service

Hawaiian Airlines begrüßte die Gäste an Bord ihrer ersten Flüge zwischen dem Flughafen Fukuoka (FUK) und dem internationalen Flughafen Daniel K. Inouye (HNL) in Honolulu mit festlichen Feierlichkeiten am Gate in beiden Städten, als die Fluggesellschaft den Beginn ihres viermal wöchentlichen Nonstop-Dienstes mit markierte Airbus A330 Flugzeuge. Fukuoka wird Hawaiians vierte Gateway-Stadt in Japan und ergänzt das bestehende Netz von Nonstop-Diensten, die die Hawaii-Inseln mit den Flughäfen Osaka, Sapporo und Tokio, Haneda und Narita, verbinden.

Mesa Air Group gibt Vertragsänderung mit American Airlines bekannt

Die Mesa Air Group gab bekannt, dass das Unternehmen aufgrund der jüngsten Änderung seiner Vereinbarung mit American Airlines im letzten Messzeitraum bestimmte Leistungskennzahlen nicht erfüllt hat, sodass American Airlines zwei zusätzliche Flugzeuge aus dem Kapazitätskaufvertrag streichen kann. American hat zugestimmt, das Recht auf Entfernung dieser beiden Flugzeuge zu verschieben, hat sich jedoch entschieden, eines der beiden zuvor zurückgestellten Flugzeuge mit Wirkung zum Januar 2, 2020, zu entfernen für Amerikaner wird erwartet, dass sie innerhalb eines Prozent der Blockstundenproduktion für den gleichen Zeitraum des letzten Jahres liegen.

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