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Bulletin de l'industrie aéronautique chinoise 26 Novembre

Bulletin de l'industrie aéronautique chinoise 26 Novembre

Bulletin de l'industrie aéronautique chinoise 26 Novembre 2018

Tous les principaux aéroports de la région de Beijing-Tianjin-Hebei atteignent un niveau de débit de 10 millions. Selon China.org.cn L'aéroport international de Shijiazhuang Zhengding, dans la province du Hebei, dans le nord de la Chine, a accueilli son 10 millionième passager de 2018, ce qui signifie que tous les principaux aéroports de la région de Beijing-Tianjin-Hebei, l'un des principaux groupes de villes de Chine, ont atteint le Niveau de 10 millions de passagers par an.

China Post et Lufthansa Cargo annoncent une coopération stratégique

Le 19ththth novembre, China Post Group Corporation, le service postal officiel de la République populaire de Chine, et Lufthansa Cargo, première compagnie de fret en Europe, ont annoncé une coopération stratégique. Li Xiong, vice-président de China Post Group Corporation, et Peter Gerber, PDG et président du conseil d'administration de Lufthansa Cargo, se sont rencontrés à Beijing et sont parvenus à un accord sur le renforcement de la coopération. Il est considéré comme le fondement d’une coopération stratégique. Initialement, l'accord couvrait chaque semaine la capacité de fret d'un cargo Boeing 777 sur la route reliant Shanghai (PVG) à Francfort (FRA).

BOC Aviation livre un avion Airbus A320NEO à SalamAir

BOC Aviation a annoncé que 2 avait livré un avion Airbus A320NEO à SalamAir. L’appareil a été acquis dans le cadre d’un contrat de cession-bail conclu avec la compagnie aérienne.

BOC Aviation place les trois premiers nouveaux Airbus A320NEO d'Air Macau

BOC Aviation a annoncé le 19 novembre le placement de trois nouveaux Airbus A320NEO chez Air Macau, dont la livraison est prévue pour le premier semestre 2019. L'avion sera propulsé par les moteurs Pratt & Whitney Geared Turbofan ™. Le PDG de BOC Aviation, Robert Martin, a déclaré: «Nous sommes heureux d'ajouter Air Macau en tant que nouveau client et de soutenir ses plans de croissance de sa flotte et de son réseau tout en capitalisant sur sa position dans la région florissante du delta de la rivière des Perles. BOC Aviation est bien placée pour soutenir l'expansion du marché chinois du transport aérien avec nos modèles d'avions les plus avancés sur le plan technologique », a ajouté M. Martin. «Le choix d'Air Macau de l'avion A320NEO correspond à notre objectif d'investir dans l'avion le plus efficace et le plus avancé sur le plan technologique.»

CALC nommé «Bailleur de l'année Asie-Pacifique» pour la deuxième année consécutive

CALC a été nommé «bailleur de l'année de la région Asie-Pacifique» pour la deuxième année consécutive dans le cadre des récompenses annuelles 100 de l'aviation pour la région APAC par Airline Economics. Le «bailleur de l'année en Asie-Pacifique» récompense le plus performant de l'année dans le secteur du crédit-bail aéronautique. L'attribution est basée principalement sur un vote d'une enquête de l'industrie, avec des critères incluant la taille de la flotte, la performance financière, la liste de clients, la performance de taux de location, entre autres. Avec une performance exceptionnelle dans les critères ci-dessus, CALC s'est encore une fois distingué et a remporté ce titre pour la deuxième fois.

La Chine approuve l'expansion de l'aéroport de 6 milliards de dollars dans la capitale du Xinjiang

Le planificateur de l'État chinois a approuvé hier un projet d'expansion de l'aéroport de 42.1 milliards de yuans (6.06 milliards de dollars) à Urumqi, capitale de l'extrême ouest du Xinjiang, un pôle clé de l'initiative chinoise Belt and Road.

Les aéroports chinois et les compagnies aériennes investissent massivement dans l'informatique

Un nouveau rapport du fournisseur informatique de transport aérien SITA montre que les aéroports chinois augmentent leurs investissements informatiques de 5.6% de leurs revenus en 2017 à 7.5% en 2018, devant la moyenne mondiale de 5.69%. Les compagnies aériennes chinoises investissent également, indique le rapport, et il y a un alignement clair sur les priorités, la cybersécurité étant en tête de l'ordre du jour pour les deux. Selon SITA, 94% des compagnies aériennes et des aéroports prévoient d'importants programmes de cybersécurité ou de R&D au cours des trois prochaines années. En 2018, les compagnies aériennes prévoient de consacrer 7% de leur budget informatique à la cybersécurité, tandis que les aéroports devraient dépenser 18% du leur. SITA a analysé neuf domaines différents de la cybersécurité, mesurant le taux de mise en œuvre. Il a révélé que les compagnies aériennes et les aéroports chinois sont en avance sur leurs homologues du monde entier avec des tarifs plus élevés dans les neuf domaines.

La Chine envisage une réduction des tarifs sur les pièces détachées pour aider les jets de construction locale

Selon un rapport Bloomberg du 22 novembre, la Chine discute d'un plan de réduction des tarifs sur les pièces d'avion importées pour les avions commerciaux développés au pays, a déclaré une personne proche du dossier, une décision qui pourrait également profiter à des fournisseurs tels que General Electric Co. et Honeywell International Inc. .

De nouvelles lignes aériennes chinoises seront installées dans les aéroports de niveau 2

Les compagnies aériennes chinoises qui commenceront leurs opérations après juin 2019 devront être basées dans les aéroports des villes dites de niveau 2 en tant que passerelles dans les villes de premier rang du pays, notamment les aéroports de Shanghai Pudong, Shanghai Hongquio, Guangzhou Baiyun et Shenzhen Bao'an et Beijing Capital. sont à des points critiques ou même épuisés. Selon un responsable de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), Shi Wu, les nouveaux transporteurs devront être situés dans les aéroports de niveau 2 non seulement pour réduire la congestion dans les principaux aéroports, mais également en raison de la congestion de l'espace aérien.

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