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ノースアメリカン航空業界ニュースレター16月XNUMX日

ノースアメリカン航空業界ニュースレター16月XNUMX日

Ameriflightは、Jetstreamの340機のSaabXNUMXB航空機で艦隊を拡張します

AmeriflightとJetstreamAviationCapitalは、国内最大のPart15貨物航空会社向けに340機のSaab135B(F)貨物機のリースと配送で提携しました。 この追加は、Ameriflightの多面的な企業戦略シフトにおける新たな一歩を表しています。 最初の航空機は、今年の第XNUMX四半期にAmeriflightオペレーションに参加する予定です。 この最新のフリートタイプは、Ameriflightの迅速なサプライチェーンサービス、専用オペレーション、世界最大の夜間エクスプレスキャリア向けの地域フィーダーサービスなど、同社のサービスに対する前例のない需要をサポートするために使用されます。

クリス・エイブリーが商業戦略担当副社長としてウエストジェットに参加

WestJetは、商業戦略担当副社長としてChrisAveryを任命したことを発表しました。 元ウエストジェットのエイブリーは、ウエストジェットのシニアリーダーシップチームにすぐに参加します。 エイブリーは、カナディアンノース航空で2018年間勤務した後、2022年から2017年まで社長兼最高経営責任者を務め、2018年からXNUMX年まで顧客および商業担当副社長を務めました。成長を促進し、回復を加速し続けるため、経験は非常に重要です。 旅行の需要が急増し、長期的な商業戦略に注力しているため、クリスがウエストジェットチームに戻ってくることを嬉しく思います。」

プラット・アンド・ホイットニーがメンテナンスサービスのためにDeltaTechOpsと延長契約を締結

プラット・アンド・ホイットニーは、PW2000およびPW4000-94インチエンジンを含むプラット・アンド・ホイットニーの成熟した商用エンジンに追加のオフロードサポートを提供するメンテナンスサービスについて、Delta TechOps(DTO)と契約を締結しました。

リージェントがハワイアン航空からの戦略的投資を発表

REGENTは、ハワイアン航空が、モナークとして知られる次世代の100人収容の全電気式シーグライダーの初期設計をサポートするために同社に戦略的に投資することに合意したと発表しました。 この投資により、ハワイアン航空は、2028年までに商業サービスに参入する予定のモナークの米国を拠点とする最初のデザインパートナーになります。ハワイアン航空の最高マーケティングおよびコミュニケーション責任者であるAvi Mannisは、次のように述べています。 1929年に蒸気船を飛行機に交換したとき。 私たちは、REGENTの初期の投資家であり、彼らの最大のシーグライダー、つまりハワイにとって大きな可能性を秘めた乗り物の開発に携わることに興奮しています。 REGENTと協力して、便利で快適で環境的に持続可能な島間輸送のビジョンを実現するために必要なテクノロジーとインフラストラクチャを探索することを楽しみにしています。」

テクセルエアがさらに737機の800-XNUMXボーイング改造貨物船を注文

ボーイングとバーレーンを拠点とする貨物オペレーターであるChisholmEnterprisesの子会社であるTexelAirは、さらに737台の800-737ボーイング転換貨物船(BCF)を注文する契約に署名しました。 テクセルエアは以前に800つの2022-737BCFを注文し、800年737月に最初の再配達を行い、中東地域で800-737BCFを艦隊に組み込んだ最初のオペレーターになりました。 キャリアは、今年後半に800番目のXNUMX-XNUMXBCFを受け取る予定です。 追加の注文により、完成した貨物船が再配達されると、テクセルエアのXNUMX-XNUMXBCF艦隊がXNUMX機の飛行機に運ばれます。

Textron Aviationは、新しいCessnaSkyCourierの最初の配達を祝って顧客FedexExpressをローンチします

Textron Aviationは、CessnaSkyCourierツインユーティリティターボプロップエンジンのFedExExpressへの最初の納入を発表しました。 これは、世界的なロジスティクス企業であるFedExExpressがセスナスカイクーリエのローンチカスタマーとして注文した50機の貨物機の最初のものです。 クリーンシート航空機は、2022年1980月に連邦航空局(FAA)の型式証明を取得しました。TextronAviationのCEOであるRon Draperは、次のように述べています。以来。 業界標準の事前梱包された貨物コンテナを運ぶオプションを備えて設計されているため、FedExがより効率的に顧客にサービスを提供するのに役立つこの航空機を提供できることを嬉しく思います。 他の多くの航空貨物、乗客、および特別任務のオペレーターも、新しいセスナスカイクーリエが市場にもたらす低い運用コストと比類のないリフト容量の優れた組み合わせから恩恵を受けると信じています。」

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