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インド航空産業ニュースレター31 10月

インド航空産業ニュースレター31 10月

エールフランス-KLMがジェットエアウェイズと合弁会社を設立、CEOは言う

エールフランス-KLMのコンバインは、ジェットエアウェイズとの広範囲にわたる深い商業合弁事業の形成に近づいており、より多くのルート、それぞれのマイレージプログラム、「金属中立性」、および貨物とエンジニアリングのCEOであるオランダの航空会社。 これは、航空会社のパートナーが、その航空機または「金属」が乗客を運ぶことにとらわれないという概念です。 米国の法律は、パートナーが戦略レベルまたはバランスシートレベルで実際に合併することなく、可能な限り緊密に連携する「仮想合併」という用語にも関連しています。

BLR空港は11.7stの半分で全体のトラフィックの1%の増加を記録します

ベンガルールのケンペゴウダ国際空港(BLR空港)は、12.39百万人の乗客にサービスを提供し、11.7-2017年度上半期の全体的なトラフィックの18パーセントの増加を記録しました。 67,700で記録された1日あたりの平均乗客移動。 BIALの声明によると、78,278の1日あたりの最高乗客数は19 5月2017に記録されました。

インドの航空会社が9月に16.43%の乗客を増便

16.43月の国内航空旅客は9.6%増加し、インドの航空会社はその月にXNUMX万人を運んでおり、民間航空局長(DGCA)が共有する旅客データを示しています。 世界で最も高かったインドの乗客数の伸びは、IndiGoとGoAirのいくつかの航空機が着陸したため、市場の容量が減少したために少し鈍化しました。

インドがMROの成長に向けて準備を整える

インドは世界最速のMRO成長率の1つであり、10億人を超える人口を抱えるインドは、中東とアジア太平洋の間の貴重なゲートウェイを探しているMROの関心を長らく見ています。 今年の複合年間成長率は10%であり、中国の8.6%よりも高いため、インドは、安価な人件費からスキルへのアクセスまで、さまざまな要因に惹かれる国際企業の注目を集め続けています。

Vistara、インドで新しい国内リンクを開始

ビスタラ は、29月320日にデリー(DEL)とランキ(IXR)の間で毎日1,006回の国内サービスを開始しました。 インドのフルサービスキャリアは、31キロメートルのセクターでA28を運用します。 これは、現在の19つの航空会社との直接的な競争に直面することになる。 14月XNUMX日から始まる週のOAGスケジュールデータは、ルートがIndiGo、Go Airlines、AirAsia India、Air Indiaによってそれぞれ週XNUMX、XNUMX、XNUMX、XNUMX回の頻度で運行されることを示しています

2018でインドからの100万人の乗客に注目しています、とKLM CEO

KLMオランダ航空とそのパートナーであるジェットエアウェイズは、2018年にインドとアムステルダム間のXNUMX万人の乗客をターゲットにしており、新しいサービスの開始と協力の強化により、オランダ航空の最高経営責任者であるピーターエルバース氏は述べています。 エールフランス-KLMグループの一部であるKLMは、アムステルダム-ムンバイのサービスを再開し、ジェットは日曜日からバンガロール-アムステルダム間の新しいフライトを導入しました。 オランダの首都とハイデラバードの間の新しいサービスが評価中です。

UDANスキームが主役になり、小型航空機の製造業者はインドの空の高騰市場を見る

より大きな地域接続を促進するためのセンターの主力航空計画は、特にトゥールーズベースのATRとモントリオールベースのボンバルディアの小型航空機のメーカーにとって素晴らしいニュースを綴っています。 ATRの推定によると、インドは今後200年に10航空機を必要とし、5億ドル以上の価値があります。 政府が今年初めに開催したUDANルートの最初のオークションでは、128ルートが5つのオペレーター(Alliance Air、Air Deccan、Air Odisha、Trujet、SpiceJet)に授与されました。 国内最大の国内運送業者であるIndiGoは、ルートオークションの第2ラウンドへの参加に関心を示しています。

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