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USA Aviation Industry Newsletter 23 4月

USA Aviation Industry Newsletter 23 4月

AEIがAeronaves TSM用の4th CRJ200 SFを発表

Aeronautical Engineers、Inc.(AEI)は4月に16を発表しました。同社はメキシコに本拠を置くAeronaves TSM(TSM)に4回目のCRJ200 SF貨物船変換を提供する契約を締結しました。 CRJ200(MSN 7300)は、2018の6月に修正を開始し、2018の10月に再配信を予定しています。 コマーシャルジェットのアラバマ州ドーサンの施設は、改造のための改造タッチ労働を処理します。 最終的に、TSMはさらに多くのAEI CRJ200 SF変換貨物船の運航を計画しています。

ボーイングが最初の新しい737-800変換貨物船モデルを提供

GEキャピタルアビエーションサービス(GECAS)は、初のボーイング737-800変換貨物船(BCF)の配達を引き受けました。 最初の航空機は、スウェーデンを拠点とする西大西洋グループが運航します。 ボーイングの現在の市場見通しでは、今後20年にわたって、顧客は1,100を超える標準ボディに変換された貨物船が必要になると予測しています。 「737-800BCFは、次世代の貨物船を顧客にもたらします」と、ボーイングのグローバルサービスVP商業サービスのマイクフレミングは述べました。 「オペレーターは、ボーイングが最初に製造し、ボーイングが変換し、ボーイングがサポートする標準ボディ貨物船のライフサイクルを通じて、ワンストップのショップサポートを初めて受けました。」

CAVU Aerospaceは、ロズウェルNMの施設(KROW)で解体するために、20の元アメリカン航空MD80を購入しました

CAVUエアロスペースは、4月に18を発表しました。元アメリカ航空のMD20シリーズの80航空機を、ロズウェルNM(KROW)のCAVUエアロスペース施設で解体するために購入しました。 「これらのコンポーネントの大部分は、修理および/またはオーバーホールのためにFAA承認の145修理施設に直ちに送られ、既存の航空会社とサポートMROにリマーケティングされます。 – Kenneth Kocialski –パートナー。

デルタの取締役会がマイケルウエルタを最新メンバーに指名

デルタ航空の取締役会は、18 April Michael Huertaを最新メンバーとして発表しました。 Huerta氏は最近、米国連邦航空局の管理者として5年間の任期を完了しました。 FAAの責任者として、彼は米国の民間航空の安全性と効率性を担当しました。「マイケルの深い航空と幅広い輸送業界での経験は、デルタにとって大きな資産になるでしょう」と、デルタの非執行会長フランク・ブレイクは言いました。 。

Qantas B717ナセルの拡張サービス:UTC航空宇宙システムが8年ナセルMRO契約延長に署名

United Technologies Corp.の一部門であるUTC Aerospace Systemsは、18 4月にカンタス航空との8年間契約延長を発表し、航空会社の715ボーイングB20-717航空機の艦隊にBR200エンジンナセル資産サポートおよび修理サービスを提供しました。 長期契約は、航空会社固有のサポート要件に合わせてカスタマイズされたPrimeSolutions®を通じて行われます。 カンタス航空は2000以来Prime Solutionsの顧客であり、この新しい契約は、増加する乗客の需要を満たすために航空会社がB717-200航空機の艦隊をほぼ2倍にしたため、既存のサポートプログラムの拡大を表しています。 スペアと回転テーブルへの簡単なアクセス、および完全にカスタマイズされたサポートにより、航空会社はB717-200フリートの運用寿命を延ばすことができました。 サポートは、オーストラリアのパースとキャンベラの顧客の場所、およびシンガポールのUTC航空宇宙システム航空構造サービスセンターでオンサイトで提供されます。

フィンエアーがアラスカ航空と米国西海岸の新しいコードシェアとのパートナーシップを拡大

フィンエアーは、アラスカ航空との新しいコードシェアパートナーシップを発表しました。これにより、アメリカ西海岸でのフィンエアーのリーチがさらに強化されます。 5月の20から、フィンエアーのコードは、アラスカ航空がサンフランシスコと以下の都市間で運航するフライトに追加されます:シアトル、ポートランド、ソルトレイクシティ、ラスベガス、ロサンゼルス、サンディエゴ、オレンジ郡、パームスプリングス。 新しいコードシェアは、5月3から12月5、2018までの週3回までの頻度で、ヘルシンキから運航するサンフランシスコで接続するFinnairのお客様にスムーズな接続を提供します。

StandardAeroは、ハネウェル100-200RJ APU MROサービスでエアジョージアンCRJ36 / 150フリートをサポートするための新しい3年契約に署名します

StandardAeroは最近、Air GeorgianのCRJ17 / 36航空機の艦隊に装備されている150 Honeywell 100-200RJ補助動力装置(APU)のサポートを提供するために、新しい3年間の保守、修理、オーバーホール(MRO)契約に署名しました。 サービスはStandardAeroのテネシー州メリービルの施設で提供されます。 StandardAeroは、GTCP 36-100 / -150、RE220、APS2300など、業界で最も人気のあるAPU向けのMRO認定施設です。

ユナイテッド航空は20を使用してA319を購入し、2020-21で配信

ユナイテッド航空は、20年と319年に配達予定の2020機の中古ミッドライフA2021を購入する契約を締結しました。1年第2018四半期に、ユナイテッドは787機の新しい航空機、9機のB777-300と737機のB9-2019ERを納入しました。 キャリアの最新の航空機、2020機のBXNUMX MAX XNUMXの最初のものは、XNUMX月から国内線のスケジュールで導入されます。 航空会社は、ワイドボディ機とナローボディ機の両方で追加の中古航空機取引を進めています。 そのため、航空機がリースから外れ、新品および中古の航空機がユナイテッドの艦隊に入ると、メインラインの艦隊はXNUMX年とXNUMX年に成長すると予想されます。

米国の旅行代理店の航空券の売り上げが増加

米国を拠点とする旅行代理店の航空券の売り上げは、2.7年2017月と比較して先月2018%増加したとAirlines Reporting Corporation(ARC)が発表しました。 9.1年495月に米国の代理店が販売した航空券の連結ドル価値は合計11億ドルで、米国の平均往復チケット価格は前月から0.5ドル上昇して26,646,579ドルでした。 26,516,456月の平均チケット価格は前年比で約2017%下落しています。 ARCはまた、米国の旅行代理店が決済した旅客旅行の総数が3.1年7.1月のXNUMXからXNUMX%増加してXNUMXになったことを発表しました。米国の国内旅行はXNUMX%減少しましたが、海外の旅客旅行はXNUMX%増加しました。

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