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中国航空工业通讯10 2月

中国航空工业通讯10 2月

中国的MA60支线飞机家族将在3年迎来第三届成员

中国国产的MA60“现代方舟”支线涡轮螺旋桨飞机家族将在700年成为其第三个成员MA2020。MA700项目已进入最后组装阶段。 国有的中国航空工业集团公司(AVIC)说,飞机的组装工作正在进行首次飞行和静态试验。 首架MA700飞机计划于2020年年中下线,首航预计将在年内进行。

波音公司的中国厦门航空公司希望将空中客车飞机引入其机队

作为长期的波音运营商,中国的厦门航空公司正在寻求将10架空客A321neo飞机引入其机队。 这家中国航空公司在其网站上的一份声明中表示,该航空公司是国有的中国南方航空公司的子公司,正在邀请租赁公司竞标供应这些飞机,这些飞机将于2021年下半年至2023年交付。

汉莎技术公司看中国成长

全球两个最大的飞机制造商预测,随着亚太地区在全球在役机队的份额在20年增长到40%,在未来2038年内,亚太地区(Apac)将引领维护,维修和大修(MRO)需求。汉莎技术公司亚太区企业销售副总裁杰拉尔德·斯坦霍夫(Gerald Steinhoff)告诉 AIN认为“Steinhoff指出,“大中华区拥有令人难以置信的飞机增长率”是LHT在亚洲的主要市场之一。 “那里的发展主要受到四家大型航空公司的影响,并推动整个亚洲前进。 例如,南航很快将拥有1,000多架飞机。”

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