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印度航空工业通讯11 9月

印度航空工业通讯11 9月

印度亚洲航空增加一架A320飞机,以开通3新航线

印度亚洲航空宣布将在其机队中引进一架新的空中客车A320飞机,并将从10月开始提供从兰契到兰开的三条新航线的航班服务。 该航空公司在一份声明中说,除了扩大班加罗尔至海得拉巴航线的班次外,印度亚航还将引入从兰契飞往班加罗尔,海得拉巴和布巴内斯瓦尔的航班。 亚航集团计划通过每年增加XNUMX架飞机的方式来大力发展其印度合资机队,并且“印度最终将成为我们的一个非常重要的枢纽,”亚航集团首席执行官托尼·费尔南德斯(Tony Fernandes)在推出服务三年多时曾表示前。

印度蓬勃发展的民航市场以及波音和空中客车的前景

民航是印度的朝阳部门,波音和空中客车之间的竞争在加剧。 空中客车公司在占领窄体飞机市场上处于有利位置,而在宽体飞机市场上,竞争看起来很激烈,两者都具有夺取体面份额的潜力。 印度的航空旅行市场一直保持稳定的增长,自2006年以来,乘客数量翻了一番。根据国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称: IATA)。

印度LCC Spicejet涉足两栖作战

SpiceJet将通过提议的两栖/水上飞机运营来进一步实现其商业模式的多样化。 据《印度时报》报道,印度预算运营商计划在下周日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)访问期间与日本濑户内控股(Setouchi Holdings)签署谅解备忘录(MOU)。 该交易的条款没有透露。

印度和马来西亚的空中交通飞抵印度尼西亚的机翼

得益于亚洲航空公司和东南亚两家廉价航空公司狮航集团(Lion Group)的独创性,繁忙的印度-马来西亚航空部门的客流量突然激增。 根据航空顾问CAPA的一份报告,用尽了双边权利(他们可以飞往印度和返回的座位和航班数量)的承运人正在使用第五种自由权利,这些印度尼西亚航空公司意在迎合日益增长的客流量。

IndiGo视湿租赁为冬季交通赚钱

由于新飞机交付速度的放缓,印度最大的航空公司IndiGo不得不考虑采用湿租赁方式,以提高其即将到来的冬季航班的载客量。 知情人士说,该航空公司正在与立陶宛航空公司SmallPlanet进行谈判,并困扰欧洲航空公司柏林航空和意大利航空公司至少租赁320架A2015飞机。 自XNUMX年以来,IndiGo一直在干租赁旧飞机,这将是航空公司首次采用湿租赁。

SpiceJet通过波音-空中客车大赛展示长期意图

印度廉价航空公司SpiceJet Ltd.已开始在波音公司和空中客车公司之间进行宽体飞机的订单竞赛,这有力地表明,它将继续进行折扣长途航班的发展。 该公司董事长阿贾伊·辛格(Ajay Singh)上周四对彭博电视台表示,该航空公司正在评估美国制造商最大的787-10 Dreamliner以及空客的A350-1000。

Vistara即将开始国际运营

塔塔集团(Tata Sons)与新加坡航空(Singapore Airlines)合资成立的Vistara公司首席执行官Phee Teik Yeoh在最近的一次采访中表示,该公司很可能很快就会开始其国际业务。 Vistara和日本航空签署了谅解备忘录(MoU),以寻求将两家航空公司的协同效应相结合的商业机会,以为其在印度和日本之间以及经日本飞往其他国家的共同客户提供更大的便利。

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