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爱尔兰飞机租赁通讯15 6月

爱尔兰飞机租赁通讯15 6月

国开行航空任命Paul Boyle为欧洲,中东和非洲地区负责人

国开航空宣布其位于都柏林的领导团队的最新成员保罗·博伊尔(Paul Boyle)被任命为欧洲,中东和非洲商业部负责人。 保罗将与航空公司,飞机制造商和其他行业参与者合作,推动国开行航空的商业活动和拓展业务,以巩固出租人的战略飞机布局计划以及该地区的发展道路。 博伊尔将向首席营销官(彼得·古德曼)报告。 欧洲,中东和非洲地区商务部国开行航空负责人Paul Boyle表示:“我很高兴加入国开行航空团队,该团队在航空界享有盛誉,近年来发展势头强劲。 我期待着扩大我们的业务范围,并进一步扩大与欧洲,中东和非洲地区乃至全球领先的飞机租赁公司之一的航空公司的关系。”

GECAS提供777-300ERSF客货转换的原型

GE资本航空服务公司(GECAS)已向以色列航空工业公司(IAI)提供了777-300ER MSN 32789,用于去年9月宣布的“大双胞胎”计划的客货转换原型。 这架飞机从迪拜出发,抵达特拉维夫,将在IAI的工厂进行大规模改装,包括增加主甲板货舱门,货机衬里,窗塞,改装的机舱,加固的机身和777G刚性货运障碍和更多。 300-20ERSF被称为“大双胞胎”,将是有史以来最大的双引擎货机。 作为该计划的发起客户和共同赞助商,GECAS已承诺XNUMX项确定的订单,并为该类型提供XNUMX项其他选择。 GECAS货运高级副总裁兼经理理查德·格林纳(Richard Greener)解释说:“原型飞机抵达特拉维夫,是Big Twin货机计划激动人心的里程碑。” “这架飞机着手满足未来XNUMX年航空货运业的要求。”

低成本航空公司有望引领航空业的复苏– SMBC航空资本首席执行官Peter Barrett

SMBC Aviation Capital首席执行官彼得·巴雷特(Peter Barrett)在接受《日经亚洲评论》采访时表示,亚洲航空旅行需求有复苏的早期迹象,并预计低成本航空公司将引领航空业的复苏。 “强者将变得更强。 那些做得好的将占据市场份额。 它们将在几年后再次增长。”巴雷特在接受采访时说。 “一旦回程,航空公司将不得不打折以使人们重返飞机。 他们将不得不出售更便宜的门票来刺激和刺激需求。” 他认为,低成本航空公司比传统航空公司拥有更多降低成本的能力。

Nordic Aviation Capital加强自身以应对COVID-19危机后的复苏

Nordic Aviation Capital同意向该公司注资60万美元(53.5万欧元)。 另外,公司与最大的贷方就可能的债务停顿和延期进行了建设性的讨论,以抵消COVID-19对业务的负面影响并确保随着航空市场逐渐恢复而保持稳定。 鉴于与贷方的讨论,公司今天向都柏林高等法院提出申请,根据《爱尔兰公司法》启动了一项“安排计划”(简称“计划”)。 NAC,EQT Partners,KIRKBI Invest,GIC(新加坡主权财富基金)和其创始人兼董事长马丁·莫勒(Martin Moller)的长期股权股东已承诺投入60万美元的新股本,以表明他们对未来的前景充满信心业务及其对战略的支持。

北欧航空资本公司首席执行官SørenM. Overgaard表示:“ COVID-19大流行已经改变了我们的生活,改变了我们的生活,并且改变了世界各地各个行业的企业,尤其是对于旅游业。 没有飞机出租人可以幸免。 “由于预期COVID-19会长期恢复,因此要求与我们的贷方进行这种复杂的交往过程。 在大流行之后,我们将继续致力于变得更强大,更强大。 尽管尚不清楚COVID-19的范围和全部影响,但我们仍然相信,区域部门将首先恢复活力,并有能力在这个充满挑战的时期中航行。”

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